經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 杜楊
上周，杰瑞股份(002353.SZ)發(fā)布公告，公司在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，公司海外戰(zhàn)略布局取得顯著成效，同時鋰電池資源化回收成套裝備解決方案也陸續(xù)獲得了新的海內(nèi)外訂單，未來公司將繼續(xù)在海內(nèi)外市場大力推廣應(yīng)用設(shè)備。
杰瑞股份的主業(yè)屬于石油天然氣設(shè)備制造及服務(wù)行業(yè)的“傳統(tǒng)能源”范疇，隸屬于“新能源”的鋰電池資源化回收業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)正是來源于與主業(yè)相關(guān)的油泥處理技術(shù)。隨著公司國際化戰(zhàn)略繼續(xù)執(zhí)行，諸如鋰電池回收這樣的新能源業(yè)務(wù)，或?qū)⒊蔀榻苋鸸煞莺Ｍ鈽I(yè)務(wù)的新增量。
(杰瑞股份的鋰電池循環(huán)回收裝置 受訪者供圖)
回收率達(dá)到98%
根據(jù)杰瑞股份發(fā)布的2023年年度報告，目前，公司的產(chǎn)品和服務(wù)主要應(yīng)用于石油天然氣的勘探開發(fā)、處理及集運輸送等環(huán)節(jié)，屬于石油天然氣設(shè)備制造及服務(wù)行業(yè)范疇。
從長期看，新能源在能源結(jié)構(gòu)中占比將持續(xù)提升，所以公司在做大做強(qiáng)高端裝備制造、油氣工程及油氣田技術(shù)服務(wù)、環(huán)境治理相關(guān)產(chǎn)業(yè)的同時，開始進(jìn)入鋰電池負(fù)極材料、鋰電池資源化循環(huán)利用等新能源相關(guān)行業(yè)。
據(jù)了解，鋰電池在資源化循環(huán)利用時，首先要將電池拆解破碎，再進(jìn)行熱解。然而此前很多廠家在處理鋰電池時，破碎、熱解工序難以做到密封隔離，回收率一直提不上來。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者了解到，杰瑞股份全資子公司——杰瑞環(huán)�？萍加邢薰�(下稱“杰瑞環(huán)�！�)的油泥處理技術(shù)，正是在密封環(huán)境下將含油污泥熱解，最終將油類和固體廢物分離。
基于這套密閉熱解技術(shù)，杰瑞環(huán)保設(shè)計出一套涵蓋密封破碎、低溫?fù)]發(fā)、綜合分選、脫粉、中溫?zé)峤獾裙ば虻难h(huán)利用設(shè)備，將電池拆解破碎后，實現(xiàn)對電池中隔膜、極片、銅鋁等物料的高效分離。
如此一來，杰瑞股份基于主營業(yè)務(wù)“石油天然氣服務(wù)”的相關(guān)技術(shù)，在“新能源相關(guān)業(yè)務(wù)”方面實現(xiàn)了技術(shù)突破。
杰瑞股份在上周接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示，公司在鋰電池回收裝備上的工藝路線以及裝備制造方面實現(xiàn)了顛覆式提升，電池粉回收純度和回收率均可達(dá)到98%，為鋰電池高效、安全、清潔回收提供了保障。
與海外業(yè)務(wù)同步拓展
實際上，杰瑞股份進(jìn)入新能源相關(guān)行業(yè)并非一時之舉。早在2023年，該公司董事長李慧濤便表示，新舊能源雙輪驅(qū)動模式是必須要走的一條路。當(dāng)年3月，杰瑞股份在甘肅省天水市甘谷縣的年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料項目正式投產(chǎn)。
到了2024年，該公司的新能源相關(guān)業(yè)務(wù)更是全面開花，寧德時代、華友鈷業(yè)等鋰電頭部廠家，都選用了杰瑞環(huán)保的產(chǎn)品;此外，杰瑞環(huán)保先后在重慶、河南建設(shè)了相關(guān)鋰電池回收項目，直接或間接運營鋰電池循環(huán)利用。
值得注意的是，在今年年初，隨著其在澳洲首個鋰電池循環(huán)利用項目的落地，杰瑞股份的新能源相關(guān)業(yè)務(wù)也走出了國門。杰瑞環(huán)保相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者，當(dāng)時對方專門派團(tuán)隊前來考察，并對項目方案給出了很高的評價，最后還把項目的整套產(chǎn)品都交給杰瑞環(huán)保來生產(chǎn)。目前，杰瑞環(huán)保的鋰電池循環(huán)利用設(shè)備已出口到韓國、印度、印尼、歐洲、北美、澳洲等國家和地區(qū)。
在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時，杰瑞股份表示，中長期來看，鋰電池回收循環(huán)利用業(yè)務(wù)的市場空間廣闊，未來公司將繼續(xù)在海內(nèi)外市場大力推廣應(yīng)用該設(shè)備，開啟相關(guān)領(lǐng)域的新機(jī)遇、新局面。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者注意到，海外業(yè)務(wù)正是杰瑞股份在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時反復(fù)強(qiáng)調(diào)的方面。目前公司業(yè)務(wù)遍布70多個國家和地區(qū)，海外業(yè)務(wù)收入占比不斷提升。截至2023年末，公司海外業(yè)務(wù)收入占比已經(jīng)達(dá)到46.85%。隨著海外業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大，公司正在積極推進(jìn)海外本土化建設(shè)，比如在中東建設(shè)集生產(chǎn)制造、采購、物流和服務(wù)于一體的高端油氣裝備制造基地，并輻射中東、北非及東南亞等海外市場。
杰瑞股份表示，作為新能源相關(guān)業(yè)務(wù)出海落腳點的澳洲，是一個石油凈進(jìn)口市場——進(jìn)口石油占石油消費總量的63%。同時，澳洲還是一個重要的新能源汽車市場：2024年一季度，澳大利亞便售出了25468輛電動汽車，其中的79%是中國產(chǎn)。
在談到澳洲市場的特點時，杰瑞環(huán)保相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，澳洲對鋰電池循環(huán)利用的管理十分嚴(yán)格，這也為公司產(chǎn)品進(jìn)入提供了更多機(jī)會。
