記者1月31日從中國物流與采購聯(lián)合會獲悉,我國物流業(yè)景氣指數(shù)2023年全年平均為51.8%,高于2022年3.2個百分點。
在近日舉行的第七屆貨運物流行業(yè)年會上,中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明介紹,2023年我國物流市場實現(xiàn)恢復增長,具體來看,快遞業(yè)務量達1320億件,連續(xù)十年穩(wěn)居世界第一;鐵路完成貨物發(fā)送量39.1億噸,再創(chuàng)歷史新高;民航貨郵運輸量735萬噸,基本恢復至2019年水平。
“截止到2023年底,我國A級物流企業(yè)達到9600家。”何黎明說,2023年我國物流50強企業(yè)物流業(yè)務收入合計超過2.3萬億元,千億級規(guī)模企業(yè)已經(jīng)達到5家。智慧物流企業(yè)穩(wěn)健成長,網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)預計超過3000家。
在物流網(wǎng)絡布局方面,何黎明表示,據(jù)第六次全國物流園區(qū)調查顯示,全國規(guī)上物流園區(qū)超過2500個,國家物流樞紐達到125個,示范物流園區(qū)100個,骨干冷鏈物流基地66個。25個城市推動國家綜合貨運樞紐建設。中西部地區(qū)物流設施補短板初見成效。海外倉等跨境物流設施布局加快;國內高鐵貨運班列正式開行,為支撐擴大消費送上物流“加速度”。
談到2024年我國物流發(fā)展新趨勢,何黎明說,物流需求總體穩(wěn)定,最終消費持續(xù)復蘇,帶動生產、進口需求穩(wěn)步回升,市場溫和增長將成為常態(tài)。依托超大規(guī)模市場優(yōu)勢,消費端對物流需求貢獻將穩(wěn)步增長。物流業(yè)與制造業(yè)、商貿業(yè)、農業(yè)深化融合,將構建具有產業(yè)特色的物流服務鏈。同時,綜合交通運輸體系日益完善,物流基礎設施加強資源集聚,有望帶動區(qū)域經(jīng)濟進一步轉型升級。(來源:新華社)