12月19日，山東省政府政策例行吹風(fēng)會(huì)在山東新能船業(yè)有限公司舉行，介紹交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)有關(guān)情況，解讀《交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)方案（2025—2035年）》(下稱《建設(shè)方案》)。
山東省交通運(yùn)輸廳黨組書記于永生介紹，《建設(shè)方案》已于12月9日正式印發(fā)實(shí)施，對(duì)未來10年交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)建設(shè)進(jìn)行了科學(xué)謀劃和頂層設(shè)計(jì)，進(jìn)一步優(yōu)化政策供給和要素保障，將有力推動(dòng)山東交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。
《建設(shè)方案》明確了錨定打造交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)、率先實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化的總目標(biāo)，以互聯(lián)互通、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)為主攻方向，加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)作好示范。
《建設(shè)方案》提出，到2035年，率先建成交通強(qiáng)國(guó)示范區(qū)，基本形成現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系和物流體系，主要發(fā)展指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界一流。全省高速（城際）鐵路里程達(dá)到6500公里，高速公路里程達(dá)到15000公里（含研究線位約3000公里），運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到16個(gè)、通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到100個(gè)，在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)及以上行政中心30分鐘上高速，縣級(jí)行政中心45分鐘上高鐵、60分鐘到機(jī)場(chǎng)，設(shè)區(qū)市行政中心30分鐘上高鐵、50分鐘到機(jī)場(chǎng)，沿海港口萬噸級(jí)及以上泊位達(dá)到400個(gè)，內(nèi)河高等級(jí)航道通航里程達(dá)到700公里，有力支撐三大經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)1小時(shí)通達(dá)、省內(nèi)各地市間2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)通達(dá)的“123”客運(yùn)通達(dá)網(wǎng)和省內(nèi)1天送達(dá)、國(guó)內(nèi)2天送達(dá)、國(guó)際主要城市3天送達(dá)的“123”物流網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊 實(shí)習(xí)生 禚亦秋 李子怡）
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