11月9日至11月11日，“好客山東 好品山東”活動來襲，目前已接續(xù)推出多場專場活動，多家電商平臺均開設了“好客山東 好品山東”線上展銷專區(qū)，設置了非遺手造、博物館文創(chuàng)、中華老字號、山東原產地等細分品類，集中推薦山東好品。
實際上，除了消費品，山東的工業(yè)產品亦不負“好品山東”之名。比如獲得第二批“好品山東”品牌產品、德州恒力電機有限責任公司（下稱“恒力電機”）的艦船用電機，在今年商業(yè)首航的我國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”上，就應用了4000多臺（套）。
恒力電機董事長、黨委書記陳飛表示，隨著內河船舶綠色智能轉型升級的推進以及新能源船舶的研發(fā)和應用，中國船用電機市場將迎來新的增長點，恒力電機這樣的山東“好品”也會隨著中國的船舶航遍遠洋。
專注技術創(chuàng)新，老國企“活了”
時間回到2000年，那一年，陳飛就已經(jīng)擔任恒力電機的董事長、黨委書記了。
陳飛是老員工，對恒力電機感情很深。1988年，他來到當時還叫德州電機廠的恒力電機工作。與山東乃至我國不少“老國企”一樣，該公司也有過“舉步維艱”的歲月。陳飛告訴經(jīng)濟導報記者，當時公司決策層全面分析了企業(yè)的狀況和市場形勢的需求，決定始終把高質量創(chuàng)新發(fā)展作為企業(yè)長期發(fā)展戰(zhàn)略來抓，引導、支撐和推動企業(yè)的改革與發(fā)展。
恒力電機的核心產品是船用電機，電機被譽為輪船的心臟。該公司副總經(jīng)理劉寶芳對經(jīng)濟導報記者表示，“一臺優(yōu)質的電機需要經(jīng)過多重制造工藝，對零部件加工、工藝處理、電機組裝和試驗的每個環(huán)節(jié)、每個工序都要持之以恒、精益求精�！�
劉寶芳介紹，經(jīng)過一段時間的調整，恒力電機定下了專精于船用電機的低噪聲低振動技術、高速技術、屏蔽技術、緊湊型低壓大功率技術、高超頻高過載變頻起重技術、制動+編碼的高防護起重技術、風電偏航電機技術、油田節(jié)能電機新技術等的發(fā)展思路，目前，這些先進技術均達到了國內領先水平。
“2021年，公司獲批國家級重點專精特新‘小巨人’企業(yè)、山東省瞪羚企業(yè)；2022年，憑借艦船用電機的生產，公司獲得‘國家制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)’榮譽稱號，此時，公司的船用電機國內市場占有率達到了75%以上。”她說。
天時地利人和成就“好品”美譽
縱覽恒力電機的發(fā)展不難發(fā)現(xiàn)，公司飛速發(fā)展的幾個階段無不踏準了山東發(fā)展的幾個關鍵節(jié)點。
2018年，國務院正式批復《山東新舊動能轉換綜合試驗區(qū)建設總體方案》，山東加速新舊動能轉換，以恒力電機為代表的制造業(yè)企業(yè)迎來發(fā)展風口，技術和規(guī)模都借此機會實現(xiàn)了快速進步。同樣是在2018年，中國風電行業(yè)呈現(xiàn)出由陸域向近海發(fā)展的趨勢，陳飛敏銳地意識到，作為可再生能源開發(fā)利用的重要方向之一，海洋風電發(fā)展前景十分廣闊。于是，企業(yè)在這一年進軍海洋風電領域，結果，2020年至2022年3年間，海洋風電電機營收額占到公司總營收額的28%，并一躍成為企業(yè)的主營產品之一。
 陳飛（左二）正在車間與工人交流 圖片來源于網(wǎng)絡
從2018年開始，恒力電機就專注于攻關高速電機等相關產品，僅用三年時間就實現(xiàn)了零的突破，發(fā)展成為行業(yè)領軍企業(yè)。
到了2024年，中國造船完工量、新接訂單量和手持訂單量三大指標均占全球總量的一半以上，顯示出強大的市場潛力，也為恒力電機的進一步快速發(fā)展創(chuàng)造了條件。
隨著公司發(fā)展需求不斷擴大，原本位于德城區(qū)的廠區(qū)已無法適應生產。2023年，公司成功搬遷至天衢新區(qū)。建設過程中，天衢新區(qū)成立了專班積極協(xié)調產業(yè)園項目用地、用電等問題，護航項目全面投產�！叭齻�月的時間，我們實現(xiàn)了邊搬遷、邊生產、邊安定的搬遷模式�！标愶w介紹，2023年，恒力電機產值突破4.5億元，創(chuàng)造了歷史新高。
此外據(jù)劉寶芳介紹，目前恒力電機研發(fā)費用平均投入均占銷售收入的6%左右，全部用于科技創(chuàng)新。同時，公司堅持“用一流人才，創(chuàng)一流企業(yè)”的理念，先后引進長江學者、泰山領軍人才和現(xiàn)代產業(yè)領軍人才；通過外引內聯(lián)、院所合作逐步形成了產、學、研一體化的創(chuàng)新模式；與山東大學和北京交通大學合作成立研究生實習基地，對研究生實行雙導師培養(yǎng)。
今年以來，恒力電機新研發(fā)了船用永磁電機、高速電機、高壓電機、低壓大功率高效電機、風電偏航電機、風電潤滑電機、風電齒輪泵電機等12個系列118個新產品，新開辟風電領域賽道產品，新增收入近億元，成為企業(yè)新的增長點。
全力布局高端裝備制造產業(yè)新藍海
截至2024年，山東已先后推出三批427個“好品山東”品牌，“好客山東 好品山東”已成為山東高質量發(fā)展的一張亮麗名片。陳飛認為，品牌建設是一個長期的過程，企業(yè)要在不斷變化的市場環(huán)境中持續(xù)投入和創(chuàng)新，才可以逐步建立起強大的品牌資產，從而在激烈的市場競爭中獲得優(yōu)勢。于是恒力電機再次抓住機遇、加快投入和創(chuàng)新，并榮獲“好品山東”稱號。
數(shù)據(jù)顯示，目前全球船用電機市場處于穩(wěn)步增長階段，受益于全球航運業(yè)的繁榮和船舶制造業(yè)的發(fā)展，客戶需求主要集中在效率提升、環(huán)保要求、技術創(chuàng)新等方面；預計到2030年，全球船用電機市場規(guī)模將達到新的高峰，年復合增長率（CAGR）持續(xù)保持正增長。恒力電機方面認為，目前船用電機市場已呈現(xiàn)出多元化、智能化、環(huán)�；刃绿攸c。
具體到國內市場，隨著內河船舶綠色智能轉型升級的推進，以及新能源船舶如LNG、氫能、氨燃料動力船舶的研發(fā)和應用，中國船用電機市場將迎來新的增長點。中國造船業(yè)的快速發(fā)展將直接推動船用電機市場的增量，特別是新能源船舶的發(fā)展將對高效、環(huán)保的船用電機產生更大的需求。
陳飛判斷，未來船用電機首先將更加注重節(jié)能減排和智能化控制。永磁同步電機和高速電機技術將被廣泛應用，以提高功率密度和效率。電機將與船舶自動化系統(tǒng)深度融合，實現(xiàn)智能控制和優(yōu)化運行；同時，隨著氫燃料電池和太陽能等新能源技術在船舶領域的應用，船用電機將與之結合，推動船舶動力系統(tǒng)的綠色轉型；此外，船用電機行業(yè)將不斷進行技術創(chuàng)新和升級，以滿足日益嚴格的環(huán)保要求和市場需求。
陳飛表示，下一步，恒力電機將緊跟“雙碳”目標和海洋強國戰(zhàn)略，通過人才引進及設備升級改造，實現(xiàn)產品綠色化、生產智能化。“目前，公司已投入1.2億元建成華北最大的綜合性電氣系統(tǒng)檢驗中心，滿足高端海洋裝備產業(yè)、新能源產業(yè)等領域的發(fā)展和研究�！彼Ｍc業(yè)內一道，聯(lián)合組建國家級科技研發(fā)平臺，激發(fā)人才活力，全力布局高端裝備制造產業(yè)新藍海。
陳飛認為，作為“好品山東”制造企業(yè)，恒力電機的目標應該是對標國際領先水平，提質增效傳統(tǒng)產業(yè)，發(fā)揮科技創(chuàng)新的支撐引領作用，與國際頭部企業(yè)開展技術競爭，培育更多新質生產力。他建議共同打造集研發(fā)、生產和上下游產業(yè)聯(lián)動、產學研于一體的產業(yè)園區(qū)，進一步擦亮“好品山東”這一亮麗名片。
（大眾傳媒·經(jīng)濟導報記者 謝衛(wèi)振 杜楊 德州報道）
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