記者從山東高速集團獲悉，8月29日，由山東高速集團投資建設的濟南至濰坊高速公路濟南繞城東二環(huán)至長深段順利通過交工驗收。其中，長深至濰日高速段已于2022年12月建成通車，標志著濟濰高速全線具備通車條件。
交工驗收委員會分組對項目現(xiàn)場和內(nèi)業(yè)資料進行了實地察看和審閱，聽取了各參建單位關于項目建設執(zhí)行情況的匯報。經(jīng)審議，一致認為項目建設程序規(guī)范，質(zhì)量保證體系健全，施工組織管理嚴密、質(zhì)量控制得力，內(nèi)業(yè)資料完整、齊全，工程質(zhì)量合格，同意通過交工驗收。
濟濰高速公路全長161.9公里，設計時速120公里，雙向六車道，概算投資421.35億元，是全國首條零碳高速、山東省首條新建智慧高速，也是全國首條面向全壽命周期數(shù)字化交付的高速公路。項目被列入交通運輸部交通強國智慧高速建設試點、交通強國山東示范區(qū)第一批試點任務名單，榮獲平安百年品質(zhì)工程冠名、省交通運輸科技示范工程和省公路基礎設施數(shù)字化試點工程等榮譽。建成通車后，對于促進沿線區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展，加快省會經(jīng)濟圈與膠東經(jīng)濟圈互聯(lián)互通，完善山東高速公路網(wǎng)布局等具有重要意義。
項目途經(jīng)山嶺重丘及微丘區(qū)、采空區(qū)，橋隧比高達41%，氣象環(huán)境復雜，建設過程中，按照“全路段感知、全過程管控、準全天候通行”的建設定位，圍繞“智能管服、快速通行、安全保障、綠色節(jié)能、車路協(xié)同”五大體系，以智慧隧道為突破點，以零碳目標為導向，傾力打造了融“基礎設施網(wǎng)、運輸服務網(wǎng)、傳感通信網(wǎng)、綠色能源網(wǎng)”于一體的全國領先、具有示范帶動作用的智慧零碳高速公路。(來源：大眾日報客戶端)
