數(shù)字化技術(shù)，已經(jīng)深深地滲透到人們的吃穿住用行的日常生活中。6月25日，記者在世界互聯(lián)網(wǎng)大會數(shù)字文明尼山對話“山東數(shù)字化發(fā)展成果展示”中看到，除了高大上的衛(wèi)星發(fā)射系統(tǒng)、運(yùn)載火箭、量子微納衛(wèi)星等，吃飯、出行、體檢……都用到了智能制造化產(chǎn)品。
未來的動車，什么樣?
在尼山講堂入口右側(cè)，“復(fù)興號”高速動車組模型、時速可達(dá)600公里高速磁浮列車模型，格外引人注目。
我國是世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營速度最高的國家。來自中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司的高鐵設(shè)計師于沛峻說，“復(fù)興號”高速動車組構(gòu)建了完全自主知識產(chǎn)權(quán)的完整技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，在提高速度的同時，保證了乘坐的舒適平穩(wěn)感。
“這得益于動車上多達(dá)上萬個的智能傳感器，可監(jiān)測軸溫、軸壓，把數(shù)據(jù)實(shí)時傳輸?shù)杰囕d主機(jī)、地面主機(jī)，迅速實(shí)現(xiàn)與健康數(shù)據(jù)的類比和分析運(yùn)算，從而進(jìn)行故障預(yù)測，提前排查�！�
未來，動車還將具備哪些智能化功能?于沛峻說，除了提高運(yùn)營時速和平穩(wěn)性，將來會有越來越多的動車配置車載Wifi、顯示屏，乘客可以隨時聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)投屏�！爸悄軇榆噯喂�(jié)車廂的樣車預(yù)計8月下線，長編組最快明年下線。”
智能養(yǎng)殖的大黃魚，鮮在哪兒?
漁業(yè)養(yǎng)殖竟然用到了衛(wèi)星通信、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析?由青島國信集團(tuán)發(fā)起并聯(lián)合中國船舶集團(tuán)、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室、中國水產(chǎn)科學(xué)研究院等單位，研發(fā)建造的“國信1號”智慧養(yǎng)殖船，讓與會嘉賓嘆為觀止。
通過尼山講堂一樓中庭左側(cè)的“國信1號”智慧養(yǎng)殖船模型展示，大家了解到，“國信1號”可以模擬大黃魚洄游的生長路線，在海南、廣東、浙江、江蘇、山東半島附近海域進(jìn)行游弋式養(yǎng)殖，達(dá)到仿野生的標(biāo)準(zhǔn)，口感上更能滿足現(xiàn)代消費(fèi)者的需求。
“國信1號”體量龐大，船舶總長249.9米、型寬45米，養(yǎng)殖水體9萬立方米，年產(chǎn)高品質(zhì)魚3700噸。如此龐大的體量，如何實(shí)現(xiàn)智能養(yǎng)殖?
青島國信集團(tuán)經(jīng)營部主管王建全介紹，船體配備了196個攝像頭、2108個傳感器，并部署了魚苗入艙、自動投飼、成魚起捕等8套自動化養(yǎng)殖系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星通信等進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸和實(shí)時監(jiān)控分析，實(shí)現(xiàn)船岸協(xié)同作業(yè)。
“前段時間遇到臺風(fēng)赤潮，岸上專家監(jiān)控到天氣變化后，指導(dǎo)海上作業(yè)人員迅速轉(zhuǎn)移，保證了養(yǎng)殖安全�！蓖踅ㄈf，“國信水產(chǎn)·裕鮮舫深海野游大黃魚”入選國家級“特質(zhì)農(nóng)品”，去年起已在全國多地上市。
探測頭能“分析”，本領(lǐng)堪比15年經(jīng)驗(yàn)B超醫(yī)生!
通過小濟(jì)(山東)智能科技的智能體檢機(jī)，可以實(shí)現(xiàn)智能體檢!記者在現(xiàn)場看到，隨著探測頭在體驗(yàn)者的頸部移動，相關(guān)影像視頻實(shí)時顯示到屏幕上，并識別和標(biāo)注出疑似病灶區(qū)域。
小濟(jì)(山東)智能科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理孫延輝介紹，探測頭在探測的同時可以進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，為嘉賓提供頸動脈診療服務(wù)，本領(lǐng)堪比15年經(jīng)驗(yàn)B超醫(yī)生。這是一款人工智能+超聲影像結(jié)合并實(shí)現(xiàn)商業(yè)落地的產(chǎn)品，具有發(fā)明專利技術(shù)，針對高危疾病進(jìn)行AI早篩醫(yī)學(xué)影像分析的前沿科技解決方案。
(來源：大眾日報客戶端)
