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IPO輔導(dǎo)5年半仍“未完待續(xù)”,匯鋒傳動上市何時再進一步?
來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟導(dǎo)報   加入時間:2023-4-17 16:04:25  

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者 段海濤

  山東匯鋒傳動股份有限公司(下稱“匯鋒傳動”)近日在證監(jiān)會網(wǎng)站披露了IPO輔導(dǎo)工作進展情況報告(第十五期),作為山東少數(shù)幾家2017年就進入輔導(dǎo)期的企業(yè),匯鋒傳動歷時5年半仍未完成輔導(dǎo)、上市工作始終無法再進一步,不免引發(fā)外界關(guān)注。

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者了解到,作為專業(yè)從事傳動系統(tǒng)高端精密部件研發(fā)、制造的國家專精特新小巨人企業(yè),匯鋒傳動前期存在少數(shù)員工未繳納社會保險和住房公積金情形,也存在內(nèi)控不規(guī)范的情況,輔導(dǎo)券商表示,下一步將繼續(xù)協(xié)助匯鋒傳動在公司規(guī)范運行、財務(wù)核算等方面進行完善?磥,匯鋒傳動的上市之路仍然任重道遠。

  專精特新“小巨人”輔導(dǎo)難“畢業(yè)”

  輔導(dǎo)券商中泰證券4月10日遞交的輔導(dǎo)進展報告顯示,2023年1月1日至3月31日,中泰證券主要采取了召開協(xié)調(diào)會、進行現(xiàn)場討論以及安排自學(xué)的方式對匯鋒傳動進行輔導(dǎo)。接受輔導(dǎo)的人員包括董事長、總經(jīng)理、實控人任啟華,董事、實控人聶其芳,董事、副總經(jīng)理姜霞等14人。

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者從其官網(wǎng)獲悉,匯鋒傳動位于濟南市鋼城區(qū),公司創(chuàng)建于2006年,注冊資金1.83億元,占地560畝,下設(shè)5個子公司:山東溫嶺精鍛科技有限公司、山東匯鋒軌道交通裝備有限公司、山東海納精密工業(yè)有限公司、山東亨格爾智能科技有限公司、山東豪沃森智能科技有限公司。

  其中,溫嶺精鍛始建于2003年,總資產(chǎn)11億元,是一家專業(yè)從事于傳動系統(tǒng)高端精密部件研發(fā)和制造的國家高新技術(shù)企業(yè),產(chǎn)品覆蓋汽車、軌道交通、風(fēng)電、船舶等多個領(lǐng)域,具備年產(chǎn)12萬噸鍛件、汽車驅(qū)動橋螺旋錐齒輪150萬套的加工生產(chǎn)能力,公司先后與中國一汽、東風(fēng)德納、中國重汽、美國美馳、美國IPC等國內(nèi)外知名企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,螺旋錐齒輪國內(nèi)市場占有率達61%。

  據(jù)介紹,溫嶺精鍛作為匯鋒傳動的核心子公司,先后獲評國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、國家級綠色工廠、國家高新技術(shù)企業(yè)、山東省特色產(chǎn)業(yè)鎮(zhèn)動能轉(zhuǎn)換20強企業(yè),山東省制造業(yè)“單項冠軍”示范企業(yè)、山東省中小企業(yè)“隱形冠軍”企業(yè)等多項榮譽稱號。

  不過,在2017年就啟動上市計劃的匯鋒傳動,上市進程卻并不順利,在2017年9月輔導(dǎo)備案之后,僅“輔導(dǎo)期”就歷時5年半仍未通過。在此期間,數(shù)量眾多的山東“后起之秀”紛紛登陸A股,而熬不過漫長的輔導(dǎo)期,僅目前顯示的就有7家2017年輔導(dǎo)備案的山東企業(yè)最終選擇了“撤回”。

  對于匯鋒傳動目前仍存在的主要問題及解決方案,中泰證券指出:報告期內(nèi),少量員工因?qū)ι鐣kU認識不足或認為住房公積金使用不便,自愿放棄繳納社會保險和住房公積金。員工自愿放棄繳納社會保險和住房公積金并不能免除發(fā)行人繳納社會保險和住房公積金的法定義務(wù),為保障員工利益,發(fā)行人為前述自愿放棄繳納社會保險和住房公積金的員工購買了團體意外險,以替代工傷保險。

  “在輔導(dǎo)期間,輔導(dǎo)小組多次通過宣傳講解等方式,提高其對社會保險和住房公積金的認識,發(fā)行人逐步規(guī)范社會保險和住房公積金的繳納!敝刑┳C券表示。

  另外,匯鋒傳動前期存在一定的內(nèi)控不規(guī)范的情形,公司對內(nèi)控制度進行了完善,整改后公司的內(nèi)控制度設(shè)計合理且運行有效。中泰證券表示,輔導(dǎo)小組將進一步關(guān)注公司內(nèi)部控制運行情況,督促公司進一步提升內(nèi)部控制水平和公司治理水平。

  堅持做“標準”,5年前營收近8億

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者了解到,匯鋒傳動作為國內(nèi)首家驅(qū)動系統(tǒng)高端精密部件聚集產(chǎn)業(yè)基地,擁有完整的驅(qū)動橋產(chǎn)業(yè)鏈,形成了螺旋錐齒輪、傳動軸、高端精密變速箱齒輪、內(nèi)脹橋、高鐵車軸及車輪六大產(chǎn)品體系。其早就對資本市場感興趣,曾在2015年11月在新三板掛牌,后于2020年1月終止掛牌。

  據(jù)披露,匯鋒傳動掛牌期間業(yè)績不錯,2017年和2018年營業(yè)收入分別為71482.25萬元、79453.83萬元,歸母凈利潤分別為4218.19萬元、5275.59萬元,營收、凈利均保持兩位數(shù)增長,毛利率則保持在23%以上。

  摘牌前的最后一份財務(wù)報告顯示,匯鋒傳動2019年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入36993.83萬元,同比增長4.10%;歸母凈利潤3151.86萬元,同比增長14.25%;毛利率為24.16%。

  匯鋒傳動在2019年半年報中稱,公司已成為國內(nèi)最大的楔橫軋軸類零件專業(yè)生產(chǎn)基地之一,溫嶺精鍛已成為國內(nèi)同行業(yè)中生產(chǎn)規(guī)模大、品類全、技術(shù)含量高、綜合競爭力強的汽車齒輪鍛造企業(yè)。

  值得一提的是,匯鋒傳動還參與起草了我國“驅(qū)動橋螺旋錐齒輪”行業(yè)的第一個工藝標準。

  在2022年8月濟南市委宣傳部聯(lián)合濟南市工業(yè)和信息化局共同舉辦的“先進制造業(yè)企業(yè)家”見面會上,作為5位受邀企業(yè)家之一,匯鋒傳動董事長任啟華說,“一流企業(yè)做標準、二流企業(yè)做品牌、三流企業(yè)做產(chǎn)品!睒藴实娜笔(dǎo)致市場魚龍混雜甚至惡性競爭,同時也制約了行業(yè)協(xié)同、壯大。匯鋒傳動專注自身發(fā)展的同時,積極主導(dǎo)制定螺旋錐齒輪精密鍛件行業(yè)標準,目前已通過鍛標委的審核!皹藴实闹贫ǎ粌H淘汰了傳統(tǒng)落后工藝,使得材料利用率大幅提升,更推動了產(chǎn)品綠色、輕量、智能化發(fā)展趨勢,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”

  任啟華介紹說,為推動產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,濟南市區(qū)工信局牽頭,在匯鋒傳動召開了100余家企業(yè)參與的全市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈供需對接會,有力推動了鏈內(nèi)企業(yè)的交流合作、共同發(fā)展,使匯鋒傳動有機會與龍頭企業(yè)的合作更加緊密。

  為了解匯鋒傳動輔導(dǎo)期的未來安排以及下一步上市時間規(guī)劃,經(jīng)濟導(dǎo)報記者4月17日多次致電匯鋒傳動相關(guān)部門,但電話始終無人接聽。




編輯:史飛雪

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