第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)（下稱“2023上海車展”）即將于明日拉開帷幕（4月18日-27日）。這是疫情防控優(yōu)化后國內(nèi)舉辦的首個(gè)重量級(jí)車展，也是今年全球第一個(gè)A級(jí)車展，經(jīng)歷了三年疫情和史無前例的價(jià)格大戰(zhàn)后，汽車企業(yè)們摩拳擦掌，本屆車展無疑將亮點(diǎn)云集。
2023上海車展吸引了重要跨國車企全球董事會(huì)主席和全球CEO紛紛親臨現(xiàn)場，上千家企業(yè)、百余款全球首發(fā)車將悉數(shù)亮相車展。從車企已發(fā)布的信息來看，新能源車無疑將站上本次舞臺(tái)的“C位”，跟隨智能駕駛浪潮崛起的科技企業(yè)也將到車展上大秀肌肉。在2023上海車展的拉動(dòng)下，車市復(fù)蘇的大幕或?qū)⒗_。
亮點(diǎn)一：千余家企業(yè)參展、百余款全球首發(fā)車亮相
自1985年創(chuàng)辦以來，上海車展已成為全球汽車行業(yè)最具知名度和影響力的行業(yè)盛會(huì)。2023上海車展自籌辦起就得到了全球車企總部的高度重視。重要跨國車企全球董事會(huì)主席和全球CEO紛紛親臨現(xiàn)場，國內(nèi)六大汽車集團(tuán)和各自主品牌掌門人也將悉數(shù)到場。百余款全球首發(fā)車，百余場新聞發(fā)布會(huì)，讓上海車展再一次成為全球汽車行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。
上海車展被寄予厚望，業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)期車展能為冷清的車市打一劑“強(qiáng)心針”。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，因今年春節(jié)屬本世紀(jì)最早，在預(yù)期刺激政策帶來的觀望、促銷戰(zhàn)進(jìn)一步助長觀望情緒等綜合因素的影響下，1-3月累計(jì)零售426.1萬輛，同比下降達(dá)13.4%。
與此同時(shí)，中國汽車產(chǎn)業(yè)正在從電動(dòng)化走向智能化，從過去的以價(jià)格制勝走向以價(jià)值制勝，從模仿外資品牌到引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，正如2023上海車展的主題“擁抱汽車新時(shí)代”，本屆車展也將見證汽車產(chǎn)業(yè)格局的變動(dòng)。
據(jù)“上海國際汽車展覽會(huì)”微信公眾號(hào)消息，2023上海車展共吸引了1000余家企業(yè)積極參展，展出總面積超過36萬平方米，啟用國家會(huì)展中心（上海）13個(gè)室內(nèi)展館。
據(jù)悉，BMW及MINI、奧迪品牌、梅賽德斯-奔馳、大眾汽車品牌等老牌車企將悉數(shù)參展。
國內(nèi)六大汽車集團(tuán)一汽紅旗、一汽奔騰、東風(fēng)汽車、上汽集團(tuán)、上汽汽車、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)，以及吉利汽車、領(lǐng)克、哈弗、長城炮、坦克、魏牌、比亞迪汽車、奇瑞汽車等品牌也將參展。
保時(shí)捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、賓利、勞斯萊斯、路特斯、仰望等豪華品牌將集中亮相。
此外，車展必不可少的還有蔚來、理想汽車、哪吒汽車、嵐圖、ARCFOX極狐、零跑、高合HiPhi、阿維塔、極氪、智己汽車、飛凡汽車、合創(chuàng)汽車、歐拉、AITO、遠(yuǎn)航汽車、大運(yùn)新能源、睿藍(lán)、深藍(lán)汽車、猛士、創(chuàng)維汽車等新能源品牌。
亮點(diǎn)二：新能源車成車展主角
2023上海車展上少不了全球首發(fā)或中國首發(fā)車型，自主品牌中比亞迪仰望U8、騰勢N7、騰勢D9、海鷗、吉利銀河L7、紅旗H6，以及新勢力品牌中哪吒GT、極氪X、蔚來ES6、蔚來ET7、小鵬G6等新車均將亮相。合資品牌奔馳、寶馬、大眾、沃爾沃等也有新車亮相。
新車云集，新能源車無疑會(huì)成為車展的焦點(diǎn)。據(jù)各大車企提前釋放的信息，蔚來汽車將于上海車展發(fā)布其搭載最新一代智能系統(tǒng)的全系車型，包括蔚來ET7、ES7、ET5以及全新升級(jí)的蔚來ES6。
極氪最新發(fā)布的極氪第三款車型——基于SEA浩瀚架構(gòu)打造的緊湊型SUV極氪X實(shí)車將于上海車展亮相，同時(shí)極氪還將正式發(fā)布“歐洲戰(zhàn)略”。此前極氪方面就曾透露，將于今年第四季度進(jìn)軍歐洲發(fā)達(dá)國家市場。
除新車發(fā)布外，不少車企更是拿出看家本領(lǐng)，在這次車展上，可以看到數(shù)款全新品牌旗下的全新車型，例如比亞迪高端品牌“仰望”將首次以獨(dú)立品牌的身份亮相車展，百萬級(jí)新能源硬派越野仰望U8和百萬級(jí)純電性能超跑仰望U9將于4月18日上海車展亮相，屆時(shí)仰望U8將正式開啟預(yù)售，該車具備了蟹行平移、坦克掉頭、浮水模式等全新技術(shù)。
理想汽車則將重點(diǎn)放在了其自身的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型上，將在車展發(fā)布純電解決方案，并啟動(dòng)雙能戰(zhàn)略，官方海報(bào)顯示，其雙能戰(zhàn)略主要圍繞“雙能戰(zhàn)略”是什么、如何真正解決電動(dòng)車的補(bǔ)能焦慮、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)有哪些規(guī)劃和布局、理想汽車2025產(chǎn)品線布局四大方面展開。
歷年來，“財(cái)大氣粗”的傳統(tǒng)車企一直占據(jù)著車展的“C位”，本屆車展他們也并不甘當(dāng)配角，寶馬集團(tuán)將首次以全電動(dòng)化陣容參加本次國際大型車展，包括勞斯萊斯Spectre閃靈、BMW兩款概念車、MINIConceptAceman等都將悉數(shù)亮相。梅賽德斯-奔馳表示將攜27款車型亮相，重磅車型有邁巴赫EQS、純電奔馳G級(jí)、純電EQE、全新長軸距版奔馳GLC等。沃爾沃純電SUV EX90、凱迪拉克新一代中級(jí)車CT6、奧迪F1等熱門展車也將亮相。
本屆車展上，依舊有不少車企在為旗下燃油車型大力預(yù)熱，例如奔馳全新長軸版GLC將、全新雅閣、標(biāo)致408X、銳界L、馬自達(dá)CX-50等，不少都是較為重磅的全新車型和換代車型。不過，由于中國汽車市場上新能源車的強(qiáng)勢，不少業(yè)內(nèi)人士稱本屆車展為“燃油車的最后一屆車展”。
亮點(diǎn)三：汽車智能化供應(yīng)商風(fēng)頭正盛
隨著新能源、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展，全球汽車行業(yè)正在向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型，這一行業(yè)大勢體現(xiàn)在車展中，便是越來越多的科技公司以零部件供應(yīng)商的身份現(xiàn)身展區(qū)。
據(jù)悉，上海車展于2021年開始特別設(shè)置汽車科技與供應(yīng)鏈展館，今年展館數(shù)量則從2021年的2個(gè)增至3個(gè)，陣容進(jìn)一步擴(kuò)大。據(jù)悉，2023上海車展汽車科技與供應(yīng)鏈展區(qū)展出凈面積超過3萬平方米。
本屆車展繼續(xù)邀請(qǐng)到了海內(nèi)外主流汽車品牌和一線零部件供應(yīng)商以高規(guī)格參展，更有來自新能源制造、未來出行、芯片、雷達(dá)、ADAS、自動(dòng)駕駛解決方案、車聯(lián)網(wǎng)、高精地圖領(lǐng)軍企業(yè)展示最新技術(shù)和產(chǎn)品。經(jīng)過40多年的發(fā)展，上海車展已成為全球唯一涵蓋整車、汽車供應(yīng)鏈和汽車科技企業(yè)的國際A級(jí)車展，也是擁有全球參展商最多的車展，不僅代表了中國車展的最高水平之一，也代表了中國品牌展會(huì)的最高水平之一。
國際一線零部件供應(yīng)商如博世、電裝、采埃孚、愛信、摩比斯、佛瑞亞、大陸、法雷奧、博格華納、安波福等世界百強(qiáng)供應(yīng)商超過半數(shù)參展，引領(lǐng)最新汽車關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢；國內(nèi)知名企業(yè)如華為數(shù)字能源、德賽西威等將面向汽車行業(yè)展示汽車相關(guān)的最新產(chǎn)品和技術(shù)。
在未來出行領(lǐng)域，有百度、華為、地平線、黑芝麻、中國移動(dòng)、Unity中國、西井、四維圖新、滴滴、Innovusion圖達(dá)通、億咖通科技、星紀(jì)魅族等近百家相關(guān)領(lǐng)軍企業(yè)。
同時(shí)，新能源板塊中寧德時(shí)代、三星SDI、蜂巢能源、億緯鋰能、欣旺達(dá)、中創(chuàng)新航、瑞浦蘭鈞、弗迪等國內(nèi)具有代表性的新能源制造企業(yè)將展示電池、電驅(qū)、電控等最新技術(shù)和產(chǎn)品。
亮點(diǎn)四：車展將成車市回暖“風(fēng)向標(biāo)”
各大品牌在車展上都會(huì)收獲不少訂單，不過像上海車展這樣重磅的展會(huì)，其對(duì)車市的拉動(dòng)將會(huì)是長期的。
對(duì)于2023上海車展，乘聯(lián)會(huì)表示，去年受疫情影響暫停的車展，從今年的上海車展開始重新恢復(fù)，這是車市的盛會(huì)，是集中展示行業(yè)新技術(shù)和新產(chǎn)品，更是企業(yè)展示新形象的關(guān)鍵期。此次上海車展必將成為推動(dòng)國內(nèi)汽車消費(fèi)的強(qiáng)大平臺(tái)和助燃劑，車展訂單表現(xiàn)也將成為行情轉(zhuǎn)暖的重要風(fēng)向標(biāo)。
乘聯(lián)會(huì)認(rèn)為，隨著疫情后的消費(fèi)和生產(chǎn)復(fù)蘇，居民消費(fèi)熱情也會(huì)緩慢釋放。3月車市的促銷潮，在市場逐步認(rèn)清是常規(guī)促銷政策小范圍加碼的狀態(tài)后，已經(jīng)逐步降溫。同時(shí)，在國家促消費(fèi)和很多省市相應(yīng)促消費(fèi)政策推動(dòng)下，車展等線下活動(dòng)將全面活躍市場氣氛并將加速聚攏人氣。前期庫存的國六B車型也在加速清庫，價(jià)格松動(dòng)有利于車市增量。
國盛證券在近日的研報(bào)中表示，本次上海車展密集亮相多款新車，有望助力各車企開啟新車周期，推動(dòng)消費(fèi)者價(jià)格預(yù)期落地。全年維度看，折扣大、補(bǔ)貼強(qiáng)、新能源免購置稅、提車周期短、新車型多，消費(fèi)者角度購車時(shí)點(diǎn)佳，終端增長動(dòng)力依舊可觀。（來源：新民晚報(bào)）
