經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊
4月16日上午，山東省交通運(yùn)輸廳舉行了全省交通運(yùn)輸工作視頻會議，總結(jié)2022年全省交通運(yùn)輸工作，安排2023年交通運(yùn)輸工作任務(wù)。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者會上獲悉，2022年，山東交通運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁中展現(xiàn)“新?lián)?dāng)”。持續(xù)推進(jìn)大投入、大建設(shè)、大轉(zhuǎn)型、大產(chǎn)出，全年累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資3084億元,同比增長16.1%。這一年，山東全面推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，一批標(biāo)志性、引領(lǐng)性重大工程落地實(shí)施。
高速鐵路通車?yán)锍誊S居全國前列。濟(jì)鄭高鐵等5條在建高鐵加快建設(shè)，雄商高鐵山東段、津?yàn)H高鐵山東段、津?yàn)H高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線3條高鐵開工建設(shè)，黃東聯(lián)絡(luò)線、濟(jì)萊高鐵2條高鐵開通運(yùn)營，全省高鐵運(yùn)營里程達(dá)到2446公里。大萊龍鐵路電氣化擴(kuò)能改造工程開通運(yùn)營，“四縱四橫”骨干貨運(yùn)鐵路網(wǎng)全部實(shí)現(xiàn)電氣化。加快鐵路專用線建設(shè)，嵐山疏港鐵路等11條建成，濰坊申易等6條開工建設(shè)。
“山東的路”品牌持續(xù)擦亮。加快建設(shè)13個續(xù)建高速公路項(xiàng)目，建成通車京臺高速濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建等7個項(xiàng)目和2個項(xiàng)目局部路段，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到8048公里，六車道以上占比提升到32.8%；全國首條12車道立體綜合高速公路—京臺高速濟(jì)齊段等17個項(xiàng)目開工建設(shè)，高速公路開工數(shù)量創(chuàng)歷史新高。加強(qiáng)普通國省道升級改造，全年實(shí)施新改建項(xiàng)目840公里、養(yǎng)護(hù)工程2200公里，存量國道次差路全面消除。威海市千里山海自駕旅游公路成為交旅融合靚麗名片。
世界級港口群建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。青島港董家口港區(qū)4個通用泊位建成投產(chǎn)，新增港口通過能力1890萬噸，開工建設(shè)龍口南山LNG接收站一期碼頭工程、煙臺港龍口港區(qū)南作業(yè)區(qū)航道工程等13個項(xiàng)目，內(nèi)陸港增加到32個，世界一流海洋港口功能和布局進(jìn)一步完善。
內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)建設(shè)加速推進(jìn)。京杭運(yùn)河濟(jì)寧以南至魯蘇界段178公里主航道達(dá)到二級航道標(biāo)準(zhǔn)；小清河復(fù)航工程加快推進(jìn)，港口一期工程4個作業(yè)區(qū)完成主體工程，博興港以下試航成功。
現(xiàn)代化機(jī)場群建設(shè)取得積極進(jìn)展。煙臺機(jī)場二期、臨沂機(jī)場航站樓改擴(kuò)建加快建設(shè)，濟(jì)寧機(jī)場遷建工程基本建成，濟(jì)南機(jī)場二期改擴(kuò)建工程、棗莊機(jī)場開工建設(shè)。濟(jì)南商河、臨沂蘭山2個通用機(jī)場建成,全省通用機(jī)場達(dá)到16個。
濟(jì)南青島軌道交通加速成網(wǎng)。青島城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃7個項(xiàng)目、濟(jì)南城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃6個項(xiàng)目全面開工，在建項(xiàng)目達(dá)到20個；青島地鐵4號線建成通車，全省城市軌道交通運(yùn)營里程突破400公里。
綜合樞紐建設(shè)取得突破。濟(jì)南、臨沂入選首批國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市，已爭取中央資金10億元。
