經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 孫羅南
近日出爐的《2022年度中國城市交通報告》(下稱“報告”),勾勒出中國100個主要城市的城市交通變化態(tài)勢。該報告由百度地圖聯(lián)合北京交通發(fā)展研究院、清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究中心、賽文交通網(wǎng)、百度智能云編寫。
該報告提到,市內(nèi)出行強(qiáng)度是衡量城市交通經(jīng)濟(jì)活力恢復(fù)的重要指標(biāo)。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者注意到,上述報告發(fā)布的“2022年度百城市內(nèi)出行強(qiáng)度榜”顯示,山東有兩座城市入圍TOP10城市,分別是青島市、淄博市,其中,青島2022年度的市內(nèi)出行強(qiáng)度同比2021年增長了4.27%,位列第5位;淄博則增長3.72%,位列第10位。
據(jù)悉,上述報告所涉及的反映城市交通狀況的指標(biāo)均基于百度地圖的交通出行數(shù)據(jù)、車輛軌跡數(shù)據(jù)、位置服務(wù)數(shù)據(jù)挖掘計(jì)算所得。其中,“市內(nèi)出行強(qiáng)度”指該城市有市內(nèi)出行行為的人數(shù)與該城市居住人口比值的指數(shù)化結(jié)果。
從百度地圖大數(shù)據(jù)來看,2022年度百城市內(nèi)出行強(qiáng)度榜單TOP10城市都位于華東地區(qū),其中TOP3城市是常州、寧波、蘇州。百城中72%的城市2022年度市內(nèi)出行強(qiáng)度同比2021年上漲,平均漲幅為6.86%,最⼤漲幅為17.65%。
此外,上述報告中還提到了“3510出行”的概念,指“3公里步行、5公里騎車、10公里公交、遠(yuǎn)距離綠色駕駛”的綠色出行理念。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者注意到,該報告發(fā)布的“3510”出行意愿榜中也有山東城市的身影;诎俣鹊貓D綠色出行路線規(guī)劃數(shù)據(jù),全國百城中,5公里內(nèi)騎行出行意愿TOP3城市是淮安、濟(jì)寧、海口。
百城10公里內(nèi)公交出行意愿TOP10城市中,青島則位列其中。
此外,報告顯示,36個重點(diǎn)城市中主城區(qū)通勤高峰的地面公交平均候車時間較短的城市為深圳、青島、合肥;候車時間小于10分鐘的比例TOP10城市中,青島也位居其列。報告提到,在公共交通方面,市民在城市地面公交候車時間是反映城市地面公交服務(wù)便捷性和高效性重要指標(biāo)。