3月1日，在濟鄭高鐵長清黃河特大橋的建設現(xiàn)場，叉車來回穿梭，工人正在進行緊張的橋面附屬施工。從高處俯瞰，大橋主體工程已全部建設完成，塔身靜立在湍急的黃河水中，宏偉壯觀，塔身兩側(cè)的斜拉索設計又為大橋增加了獨特設計感，秀麗美觀。
新建濟南至鄭州高速鐵路(山東段)正線線路全長168.403km，設計時速350Km/h，正線橋梁長度158.485km，占線路總長的94.1%。車站共設5座，分別為接軌站濟南西站、長清站、茌平南站、聊城西站和莘縣站。建成后，濟南至鄭州的通行時間將縮短至1個半小時，構(gòu)建起中原與沿海的便捷通道，有效促進沿黃經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。(來源：大眾日報客戶端)
