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濟(jì)南比亞迪工廠可以造整車了

來源：大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)　　加入時(shí)間：2022-8-12 15:29:23　　

　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者戴岳
　　備受矚目的濟(jì)南起步區(qū)比亞迪項(xiàng)目迎來新進(jìn)展。
　　“目前只是說濟(jì)南工廠可以造整車了。其他都還沒定呢。”8月11日，比亞迪公關(guān)部相關(guān)人士如此回復(fù)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者。而除此之外，濟(jì)南比亞迪工業(yè)園招工已啟動(dòng)月余，也迎來新變化。
　　值得關(guān)注的是，近期有多位知情人士透露，比亞迪供應(yīng)的刀片電池已交付特斯拉某超級(jí)工廠，預(yù)計(jì)搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車輛最快可在8月底至9月初下線。
　　此前，濟(jì)南弗迪電池項(xiàng)目已啟動(dòng)通線，濟(jì)南工廠將成為比亞迪刀片電池的主要生產(chǎn)基地。濟(jì)南產(chǎn)刀片電池能否出現(xiàn)在特斯拉上，我們拭目以待。
　　投產(chǎn)時(shí)間或在年底
　　8月11日，濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人向經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者介紹，9日濟(jì)南起步區(qū)比亞迪項(xiàng)目110kV變電站成功投運(yùn)。該項(xiàng)目單路電源土建工程長度約1公里，下穿京滬高速公路。此項(xiàng)工作常規(guī)建設(shè)周期需要半年左右，這次濟(jì)南起步區(qū)比亞迪項(xiàng)目只用70天便完成送電，再次刷新“起步區(qū)速度”。
　　目前，濟(jì)南起步區(qū)比亞迪項(xiàng)目工程建設(shè)正在有序推進(jìn)，濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)同步新建4條道路、改建1條道路，配套實(shí)施各類管線及污水處理等設(shè)施。
　　濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)方面表示，將繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)園區(qū)項(xiàng)目的服務(wù)與保障，始終秉承“店小二”的服務(wù)理念，以最好的態(tài)度、最優(yōu)的服務(wù)為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。
　　有消息稱，比亞迪濟(jì)南整車基地，規(guī)劃30萬整車產(chǎn)能，計(jì)劃將于11月投產(chǎn)，工廠的首款車型將會(huì)是騰勢(shì)的首款SUV。公開資料顯示，騰勢(shì)汽車是比亞迪與梅賽德斯-奔馳共同設(shè)立的合資企業(yè)。
　　騰勢(shì)銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江此前在社交媒體中透露，騰勢(shì)今年會(huì)發(fā)布三款新車，其中包括一款高端MPV，一款中大型SUV和一款時(shí)尚中型SUV。
　　一位接近濟(jì)南起步區(qū)比亞迪項(xiàng)目的人士也向經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者透露，11月底投產(chǎn)的可能性極大。
　　那么，濟(jì)南起步區(qū)比亞迪項(xiàng)目到底有什么新進(jìn)展呢？對(duì)此，經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者就濟(jì)南工廠的規(guī)劃、產(chǎn)量、落地時(shí)間，以及目前招工情況詢問了比亞迪方面。比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前濟(jì)南工廠可以造整車了。
　　將招聘2萬人
　　除此之外，濟(jì)南起步區(qū)比亞迪的招聘工作仍在繼續(xù)。
　　本次濟(jì)南起步區(qū)比亞迪項(xiàng)目自7月底正式啟動(dòng)，到11月份將招聘人員1萬余人，后期項(xiàng)目全面投產(chǎn)后還將繼續(xù)招聘，總用工量達(dá)2萬余人。濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)方面表示，這是濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)成立后，轄區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目最大規(guī)模的一次人員招聘。
　　濟(jì)南相關(guān)部門對(duì)此次招工十分重視。濟(jì)南市人社部門、起步區(qū)社會(huì)事業(yè)部從不同渠道通過招聘會(huì)、培訓(xùn)班等形式圍繞企業(yè)用工需求做了大量工作。
　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，此次招聘涵蓋技術(shù)類、管理類、生產(chǎn)類三大領(lǐng)域，涉及生產(chǎn)儲(chǔ)備干部、調(diào)漆工、電工、鉗工等20多類工種和崗位。年內(nèi)總用工需求量超過1萬人，項(xiàng)目總用工需求量超過2萬人，近期先行招聘約1500人。上述接近濟(jì)南起步區(qū)比亞迪項(xiàng)目的人士表示，目前招聘進(jìn)展順利。
　　本次招聘人員綜合工資為5500-8000元，提供免費(fèi)宿舍，入職當(dāng)天即給正式員工繳納社保五險(xiǎn)(養(yǎng)老保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、生育保險(xiǎn))。
　　濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)方面表示，本次招聘工作將為濟(jì)南起步區(qū)創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，助力起步區(qū)群眾完成從農(nóng)民向產(chǎn)業(yè)工人的身份轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)家門口就業(yè)，切實(shí)享受到起步區(qū)建設(shè)發(fā)展帶來的紅利。
　　濟(jì)南弗迪電池一期已投產(chǎn)
　　另一條值得期待的消息有關(guān)于比亞迪刀片電池。
　　8月10日下午消息，多位知情人士透露，由比亞迪供應(yīng)的刀片電池已經(jīng)交付特斯拉位于德國柏林的超級(jí)工廠，這也是特斯拉首座應(yīng)用比亞迪電池的超級(jí)工廠，預(yù)計(jì)搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車輛最快可以在1個(gè)月內(nèi)(也就是8月底至9月初)下線。
　　不過，比亞迪方面沒有對(duì)此進(jìn)行評(píng)論。
　　一位比亞迪方面的人士透露，比亞迪向特斯拉供應(yīng)刀片電池并運(yùn)往了歐洲。經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，目前，特斯拉柏林超級(jí)工廠主要生產(chǎn)Model Y。
　　今年6月，比亞迪執(zhí)行副總裁、汽車工程研究院院長廉玉波就曾對(duì)外透露“比亞迪馬上準(zhǔn)備給特斯拉提供電池”。事實(shí)上，早在去年8月份就有消息稱，比亞迪將于2022年第二季度向特斯拉供應(yīng)刀片電池，配有刀片電池的特斯拉車型已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段。
　　目前，特斯拉中國擁有多家電池供應(yīng)商，包括韓國LG、日本松下和寧德時(shí)代。其中，特斯拉在中國及亞太市場(chǎng)主要由寧德時(shí)代供應(yīng)動(dòng)力電池，少部分由LG供應(yīng)。
　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到，7月16日，濟(jì)南弗迪電池一期投產(chǎn)。濟(jì)南弗迪電池項(xiàng)目位于濟(jì)南高新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，電池項(xiàng)目一期和二期總用地1150畝，計(jì)劃總投資約100億元，規(guī)劃建設(shè)16條動(dòng)力電池生產(chǎn)線，滿產(chǎn)產(chǎn)能30GWh/年。有媒體報(bào)道，濟(jì)南弗迪電池一期生產(chǎn)線中有8條線為外供專線，用以保障56號(hào)客戶的供應(yīng)。
　　數(shù)據(jù)顯示，2022年比亞迪電池累計(jì)裝機(jī)總量約為34.042GWh，較去年同期增長167.90%；2021年上半年，比亞迪僅以8.422GWh的電池裝機(jī)量位居國內(nèi)第二位，市場(chǎng)占有率為15.7%。
　　從數(shù)據(jù)上可以看出，濟(jì)南工廠將成為比亞迪刀片電池的主要生產(chǎn)基地。
　　濟(jì)南弗迪電池有限公司曾表示，將專注于動(dòng)力電池的生產(chǎn)制造，采用全球領(lǐng)先的最新一代全自動(dòng)化鋰電池生產(chǎn)工藝，在向濟(jì)南及國內(nèi)比亞迪汽車項(xiàng)目供應(yīng)產(chǎn)品的同時(shí)，還向全球客戶提供動(dòng)力電池系列解決方案。
　　那么，打著濟(jì)南印記的刀片電池是否會(huì)被搭載在特斯拉車輛上，我們將持續(xù)關(guān)注。

編輯：史飛雪

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