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山東加快構(gòu)建“三網(wǎng)兩群一體系”綜合立體交通網(wǎng)

來源：大眾報業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報　　加入時間：2022-6-24 5:29:51　　

　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者初磊
　　經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者從山東省政府新聞辦6月23日下午舉行的《山東省基礎(chǔ)設(shè)施“七網(wǎng)”建設(shè)行動計(jì)劃》發(fā)布會上獲悉，《行動計(jì)劃》提出構(gòu)建以軌道網(wǎng)、公路網(wǎng)為主干，內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)為補(bǔ)充，沿海港口群、機(jī)場群比較優(yōu)勢充分發(fā)揮，綜合交通樞紐高效銜接的“三網(wǎng)兩群一體系”綜合立體交通網(wǎng)，其目標(biāo)導(dǎo)向就是要牢牢把握交通“先行官”定位，東西提升沿黃達(dá)海大通道能力，南北強(qiáng)化與長三角、京津冀區(qū)域聯(lián)接，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)圈區(qū)域交通網(wǎng)一體化建設(shè)，整體形成“東聯(lián)日韓西接亞歐、北承京津冀南接長三角”的“十字型”對外運(yùn)輸格局，服務(wù)我省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局。山東省交通運(yùn)輸廳總工程師趙方德介紹，《行動計(jì)劃》在重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)安排上體現(xiàn)了以下五個特點(diǎn)：
　　支撐山東當(dāng)好黃河流域?qū)ν忾_放的龍頭。落實(shí)好黃河流域“一字型”大通道架構(gòu)在山東的落地，安排一批沿黃高速公路和高速鐵路項(xiàng)目，協(xié)同加快世界一流海洋港口和沿黃地區(qū)內(nèi)陸港建設(shè)，構(gòu)建沿黃達(dá)海國際陸海聯(lián)運(yùn)大通道，打造黃河流域出�？�，支撐和帶動黃河流域深度參與“一帶一路”建設(shè)，推動形成“東西互濟(jì)，陸海聯(lián)動”的對外開放新格局。
　　支撐山東發(fā)揮黃河流域、京津冀、長三角區(qū)域融合發(fā)展交通樞紐的作用。通過加密、拓通道強(qiáng)化國家綜合立體交通網(wǎng)“京津冀—長三角主軸”服務(wù)能力，推動山東半島全面融入雄安新區(qū)、京津冀、長三角區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略。安排實(shí)施一批省際高速公路、高速鐵路項(xiàng)目，加強(qiáng)魯冀蘇皖四省交通網(wǎng)互聯(lián)互通。通過加快國際性和全國性綜合交通樞紐城市建設(shè)，拓展海陸空多元化交通網(wǎng)絡(luò)，提升全球資源配置能力，增強(qiáng)樞紐國際門戶功能。
　　支撐省內(nèi)三大經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展。安排一批省會、膠東、魯南經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)通外連交通項(xiàng)目，推進(jìn)高速鐵路環(huán)射組網(wǎng)、高速公路射線擴(kuò)容加密，加快構(gòu)建“濟(jì)南、青島兩核輻射，臨濟(jì)棗菏一帶相連”的經(jīng)濟(jì)圈一體化交通網(wǎng)。
　　支撐運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。充分發(fā)揮各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢，大力發(fā)展航空、鐵路、水運(yùn)和公共交通等低碳、高效、大容量交通方式。安排一批“普鐵電氣化改造”和“支線鐵路進(jìn)港入園”項(xiàng)目，支持多式聯(lián)運(yùn)型物流園區(qū)、港口集疏運(yùn)及大型工礦企業(yè)鐵路專用線建設(shè);加快推進(jìn)內(nèi)河實(shí)現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn);打造一批客運(yùn)“零距離換乘”和貨運(yùn)“無縫銜接”綜合交通樞紐。
　　支撐交通+產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施與信息基礎(chǔ)設(shè)施、能源基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌布局，支撐“交通+旅游”、“交通+物流”、“交通+制造業(yè)”、“交通+農(nóng)業(yè)”等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

編輯：史飛雪

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