經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 陳魯斌
經(jīng)過近10個(gè)月的研發(fā)制造,近日,我國海上首個(gè)二氧化碳封存示范工程設(shè)備建造,在海洋石油工程(青島)有限公司全部完成。該海上二氧化碳封存模塊重約750噸,核心設(shè)備包括二氧化碳?jí)嚎s機(jī)橇、分子篩、冷卻器等,是恩平15-1中心平臺(tái)的重要裝置,將服役于我國南海珠江口盆地的恩平15-1油田。
該項(xiàng)目將海上油田伴生的二氧化碳分離和脫水后,回注至地下咸水層,永久封存于地層深處。項(xiàng)目采用海上平臺(tái)特有的模塊化和成橇布置方式,應(yīng)用相態(tài)控制、脈沖控制、聯(lián)和振動(dòng)分析等前沿技術(shù),研制適用于海洋高濕高鹽環(huán)境的首套超臨界大分子壓縮機(jī)和首套復(fù)合材料二氧化碳分子篩脫水橇,形成了海上二氧化碳捕集、回注、封存工程技術(shù)體系、成套裝備及管理經(jīng)驗(yàn)。這項(xiàng)工程的應(yīng)用在我國乃至亞洲范圍尚屬首次,預(yù)計(jì)每年可封存二氧化碳約30萬噸,累計(jì)封存二氧化碳146萬噸以上,相當(dāng)于植樹近1400萬棵或停開近100萬輛轎車,為我國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)、推動(dòng)海上油氣田的綠色開發(fā)探出了一條新路。
二氧化碳捕集、利用與封存技術(shù)是國際公認(rèn)的有效促進(jìn)碳減排的重要措施,是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵技術(shù)之一。中國海油聯(lián)合國內(nèi)廠家集中攻關(guān),實(shí)現(xiàn)了海上二氧化碳封存關(guān)鍵設(shè)備的全面國產(chǎn)化。