近日，臨沂莒南縣人民政府與山東港口日照港集團(tuán)有限公司在日照市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作推動(dòng)繡針河通航工程。
繡針河是兩省三市交通要道，地處黃海沿岸、為魯蘇兩省邊界河道，也是日照市嵐山區(qū)、臨沂市臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、連云港市贛榆縣三市交界河道。繡針河通航工程是臨沂市政府和臨沂市人民期盼已久的行動(dòng)。
2021年7月1日，《臨沂市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中明確提出，臨沂將推進(jìn)水運(yùn)通航。推動(dòng)蘭陵陶溝河復(fù)航工程，莒南繡針河(臨港-嵐山港)、劉家道口閘至駱馬湖、蘭陵西泇河至中運(yùn)河等內(nèi)河通航。同年9月8日，《臨沂市深入貫徹實(shí)施意見》提到，臨沂將推動(dòng)蘭陵陶溝河復(fù)航工程、莒南繡針河(臨港—嵐山港)等內(nèi)河通航。2022年2月17日，在《踐行沂蒙精神 加快三個(gè)轉(zhuǎn)變 奮力在全國(guó)革命老區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)程中走在前》的報(bào)告中，臨沂市委書記任剛提出，未來五年，臨沂將謀劃實(shí)施蘭陵陶溝河、莒南繡針河通航工程，讓臨沂早日“通江達(dá)�！�。同月，在2022臨沂市政府工作報(bào)告中也提到，為加快提升城市發(fā)展新能級(jí)，推動(dòng)蘭陵陶溝河、莒南繡針河通航工程規(guī)劃研究和前期工作，盡快實(shí)現(xiàn)臨沂由“近海臨港”到“通江達(dá)海”的跨越。
近年來，莒南縣委縣政府依托“近海臨港”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。此后，莒南縣人民政府將與日照港開展多領(lǐng)域全面合作。雙方合作推進(jìn)總投資30.5億元的繡針河通航工程，預(yù)計(jì)在2年的工期內(nèi)，建設(shè)總長(zhǎng)度24.3公里內(nèi)河三級(jí)航道直達(dá)黃海，打造莒南港繡針河水運(yùn)工程碼頭，成為吞吐量2000 萬噸以上規(guī)模的港口。繡針河全長(zhǎng)54.1公里，流域面積412平方公里，其中縱穿臨沂臨港區(qū)境內(nèi)全長(zhǎng)32公里，流域面積247平方公里。綜合開發(fā)繡針河水運(yùn)，打造大宗散貨物資運(yùn)輸通道，打通莒南出海口，真正實(shí)現(xiàn)由“近海臨港”到“通江達(dá)�！钡目缭�。
臨沂市人大代表莊少春認(rèn)為，繡針河通航工程能進(jìn)一步促進(jìn)臨沂市物流業(yè)發(fā)展，推動(dòng)臨沂、日照運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，極大補(bǔ)足魯南地區(qū)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的短板，打通魯南內(nèi)陸出海的“最后一公里”，實(shí)現(xiàn)魯南地區(qū)陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運(yùn)，不斷提升流域地市的競(jìng)爭(zhēng)力，為魯南經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展的重要支撐。
除了備受關(guān)注的繡針河通航工程外，小清河復(fù)航工程也是關(guān)乎山東地區(qū)航運(yùn)通道暢通的關(guān)鍵一環(huán)。橫貫山東濟(jì)南、濱州、淄博、濰坊、東營(yíng)五市的小清河是山東省內(nèi)河航道布局規(guī)劃“一縱三橫”高等級(jí)航道網(wǎng)中的重要“一橫”，也是山東省現(xiàn)階段唯一一條具備海河聯(lián)運(yùn)開發(fā)利用條件的航道。該工程全線竣工后，小清河干流及分洪道防洪標(biāo)準(zhǔn)由20年一遇提高到50年一遇，其中濟(jì)南市區(qū)段達(dá)到100年一遇標(biāo)準(zhǔn)，將有效保護(hù)小清河兩岸居民的生命財(cái)產(chǎn)安全。截至5月7日，小清河復(fù)航工程濟(jì)南段施工已完成八成。(劉憲偉)
