經(jīng)濟導報記者 初磊
12月23日，由山東高速集團投資建設的濰坊至青島公路及連接線項目提前半年建成通車，這是我省今年建成通車的第6個高速公路項目，也是年內(nèi)通車項目中里程最長、投資額最大的高速公路。隨著項目的通車，全省高速公路通車里程超過7800公里，圓滿完成了年初省委省政府確定的建成6個項目、通車里程達到7800公里的“雙目標”，持續(xù)擦亮了“山東的路”品牌。
濰坊至青島公路及連接線項目是山東省“十四五”重點規(guī)劃項目之一，是全省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)的重要“一橫”。路線全長130公里，投資概算240億元，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。項目的建成通車，極大完善了濰坊、青島兩市的交通網(wǎng)絡，對服務省會城市群經(jīng)濟圈和膠東經(jīng)濟圈一體化建設，暢通環(huán)渤海地區(qū)與內(nèi)陸腹地經(jīng)濟交流，助推黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展，具有重要意義。
濰坊至青島公路連接線項目是我省首條新建智慧高速示范項目，融合5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、北斗定位、高精地圖、人工智能等前沿技術，以“設計-建造-運營-養(yǎng)護”的全壽命周期助力智慧高速建設，構建起“安全、綠色、便捷、創(chuàng)新、智能”的交通工程體系;建成省內(nèi)首個零碳智慧能源收費站，以新能源微電網(wǎng)與智慧型配電網(wǎng)架構，實現(xiàn)用電智能分配、實時預警，實現(xiàn)經(jīng)濟、生態(tài)、社會“三效合一”;首次將北斗導航定位系統(tǒng)應用于橋梁轉(zhuǎn)體控制，實時采集偏航角、俯仰角、橫滾角等數(shù)據(jù)，通過“全程可視化、控制智能化”提前分析告警，保障轉(zhuǎn)體質(zhì)量及安全;打造“‘一帶一路’主題特色服務區(qū)”，推動推動服務區(qū)+旅游、文化、購物多業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級，成為我省新時代高速公路建設的典范工程。
據(jù)悉，年底前我省還將建成通車濮陽至陽新高速菏澤段，力爭濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段、濟南至濰坊等2個高速公路項目部分路段提前貫通，年底高速公路通車里程突破8000公里。未來幾年，山東將圍繞加快建設交通強國山東示范區(qū)，全面實施“暢行齊魯”高速公路網(wǎng)推進行動，全力推動高速公路“加密、擴容、提速、增智”，到2025年，高速公路通車及在建里程達到1萬公里，省際出口超過30個，基本實現(xiàn)“縣縣雙高速”。
