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山東最大鐵路貨運(yùn)樞紐濟(jì)西站運(yùn)量再次刷新歷史紀(jì)錄
來源:大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)   加入時(shí)間:2022-12-14 9:55:24  

  “疫情防控優(yōu)化措施出臺(tái)后,物流更暢通了。生產(chǎn)廠家的存貨銷售得很快,都在加緊趕制訂單,公司每天的物流量都在增加!12月12日,濰坊美途物流有限公司總經(jīng)理陳棟告訴記者,公司以向全國(guó)運(yùn)輸污水處理設(shè)備為主,預(yù)計(jì)12月能比三四月份多出20%的業(yè)務(wù)額。

  優(yōu)化疫情防控措施實(shí)施以來,山東高效統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,交通物流運(yùn)輸更加穩(wěn)定高效,對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障更加有力。為保障重點(diǎn)物資加速流動(dòng),山東加快疫情應(yīng)急中轉(zhuǎn)接駁站建設(shè)和服務(wù)區(qū)客貨分離。目前16市所轄行政縣(包括縣級(jí)市)均已設(shè)置應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)接駁站,共180處,其中具備貨車接駁服務(wù)功能的160處;具備條件的服務(wù)區(qū)已完成客貨車輛分區(qū)分類管理。記者從山東高速集團(tuán)獲悉,目前山東高速集團(tuán)省內(nèi)148對(duì)服務(wù)區(qū)應(yīng)開盡開,具備條件的全部完成客貨車輛分區(qū)分類管理,有效節(jié)省了貨運(yùn)時(shí)間。

  同時(shí),我省積極引導(dǎo)“公轉(zhuǎn)鐵”,鐵路運(yùn)量持續(xù)穩(wěn)定增加。濟(jì)西站作為全國(guó)路網(wǎng)性特等編組站之一、山東省最大鐵路貨運(yùn)樞紐,截至12月10日實(shí)現(xiàn)日均辦理完成19837輛,再次刷新歷史紀(jì)錄,取得建站40年以來日均最好成績(jī)。

  濟(jì)西站位于京滬、膠濟(jì)和邯濟(jì)3條鐵路干線的交匯處,擔(dān)負(fù)著山東鐵路運(yùn)輸45%的集結(jié)、解體、編組作業(yè)任務(wù),每天有電煤、礦石、糧食、汽車配件等60多萬噸各類物資在車站中轉(zhuǎn)、外運(yùn)。作為華東地區(qū)重要的貨物列車“加工廠”,11月份以來,濟(jì)西站克服股道運(yùn)用緊張、天氣轉(zhuǎn)冷等多重不利因素影響,超前謀劃,精準(zhǔn)施策,為推動(dòng)貨運(yùn)上量提供可靠保障。

  “面對(duì)當(dāng)前持續(xù)的大車流,我們從計(jì)劃源頭上把好關(guān),站調(diào)盯車流,合理地組流上線;場(chǎng)調(diào)盯調(diào)機(jī)動(dòng)態(tài),兌現(xiàn)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃;值班員盯平行進(jìn)路組織,減少交叉干擾。各工種作業(yè)人員加強(qiáng)聯(lián)系,協(xié)調(diào)組織,確保列車到達(dá)以后,能夠快解、快編、快發(fā)!眹(guó)鐵濟(jì)南局濟(jì)西站調(diào)度車間副主任劉楠楠說。

  記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉,1-11月份,全省貨運(yùn)物流主要指標(biāo)持續(xù)向好,貨運(yùn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量分別高于全國(guó)2.5個(gè)、7.3個(gè)百分點(diǎn),沿海港口貨物吞吐量躍居全國(guó)第1位。前三季度,山東GDP增量居全國(guó)第一,其中交通運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)對(duì)GDP增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)8.5%。新開國(guó)際航空貨運(yùn)航線11條,新增美國(guó)、非洲、澳洲等22條國(guó)際航線,海運(yùn)集裝箱航線數(shù)量穩(wěn)居北方港口首位。

  此外,及時(shí)解決企業(yè)物流困難和訴求,累計(jì)解決相關(guān)物流事項(xiàng)1.2萬余件。今年以來,累計(jì)為5034戶物流納稅人辦理增值稅留抵退稅141.7億元,為719戶民航和物流企業(yè)緩繳階段性社保費(fèi)16.4億元。全省設(shè)立20億元再貼現(xiàn)交通物流專項(xiàng)引導(dǎo)額度,確定1002家交通物流企業(yè)名單,梳理可適用政策清單,已辦理再貼現(xiàn)3億元。(來源:大眾日?qǐng)?bào))




編輯:付建

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