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青島港財(cái)務(wù)公司吸收合并日照港財(cái)務(wù)公司獲批,山東港口整合新命題
來源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2022-11-5 5:48:28  

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 段海濤

  中國銀保監(jiān)會(huì)日前發(fā)布批復(fù),同意青島港財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司(簡稱“青島港財(cái)務(wù)公司”)吸收合并日照港集團(tuán)財(cái)務(wù)有限公司(簡稱“日照港財(cái)務(wù)公司”),名稱變更為“山東港口集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司”。

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,青島港財(cái)務(wù)公司吸收合并日照港財(cái)務(wù)公司,意味著山東省港口集團(tuán)有限公司(簡稱“山東港口”)在2019年8月掛牌成立后,業(yè)務(wù)整合正逐漸走向深入。在金融領(lǐng)域,山東港口擁有或管理著13張金融牌照/資質(zhì),通過深耕厚植港航產(chǎn)業(yè)鏈金融,初步建成港航特色鮮明的綜合金融服務(wù)體系。

  山東港口財(cái)務(wù)公司漸行漸近

  10月28日發(fā)布的批復(fù)顯示,銀保監(jiān)會(huì)同意山東港口承接山東港口青島港集團(tuán)有限公司持有的青島港財(cái)務(wù)公司30%股權(quán),承接山東港口日照港集團(tuán)有限公司持有的日照港財(cái)務(wù)公司60%股權(quán)。吸收合并完成后,日照港財(cái)務(wù)公司解散,其資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)和人員由青島港財(cái)務(wù)公司承接,解散后的未了事宜由青島港財(cái)務(wù)公司負(fù)責(zé)處理。

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到,吸收合并完成后,青島港財(cái)務(wù)公司將更名為山東港口集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司,注冊(cè)資本變更為25.68億元人民幣(含500萬美元),其中,山東港口出資13.10億元人民幣,出資比例51%;青島港國際股份有限公司出資8.89億元人民幣(含500萬美元),出資比例34.63%;日照港股份有限公司出資2.92億元人民幣,出資比例11.37%。

  “根據(jù)銀保監(jiān)會(huì)頒布的相關(guān)規(guī)定,一家企業(yè)集團(tuán)只能設(shè)立一家財(cái)務(wù)公司,因此青島港財(cái)務(wù)公司與日照港財(cái)務(wù)公司須進(jìn)行重組整合!鄙綎|港口相關(guān)人士向經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示。根據(jù)批復(fù),青島港財(cái)務(wù)公司應(yīng)在6個(gè)月內(nèi)完成有關(guān)法定變更手續(xù)。

  公開資料顯示,青島港財(cái)務(wù)公司2014年7月正式開業(yè)運(yùn)營,注冊(cè)資本10億元;日照港財(cái)務(wù)公司是日照市首家企業(yè)集團(tuán)財(cái)務(wù)公司,2016年5月正式揭牌開業(yè),注冊(cè)資本10億元;兩公司的業(yè)務(wù)主要為企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部成員單位提供資金管理和金融服務(wù),包括資金收付結(jié)算、貸款、票據(jù)、擔(dān)保等。

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從山東港口金融控股有限公司(簡稱“山港金控”)方面獲悉,青島港財(cái)務(wù)公司開業(yè)以來,除存款、貸款、存放同業(yè)等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)外,還拓展了無還本續(xù)貸、融資租貨等多項(xiàng)新業(yè)務(wù),創(chuàng)新買方信貸、關(guān)稅保函、延伸產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)試點(diǎn)等產(chǎn)融結(jié)合業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了由傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式向創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式的逐步轉(zhuǎn)型。日照港財(cái)務(wù)公司也不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)產(chǎn)品,為港口主業(yè)辦理分組銀團(tuán)貸款和融資性擔(dān)保,為重點(diǎn)工程辦理項(xiàng)目前期貸款和房地產(chǎn)開發(fā)貸款,為供應(yīng)鏈客戶辦理貿(mào)融周轉(zhuǎn)貸款、稅款保付保函等業(yè)務(wù)。

  根據(jù)青島港披露的數(shù)據(jù),截至2022年6月30日,青島港財(cái)務(wù)公司資產(chǎn)總額為178.81億元,所有者權(quán)益為20.44億元,吸收成員單位存款為157.3億元;2022上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.52億元,利潤總額2.47億元,凈利潤1.85億元。日照港披露的信息顯示,截至2022年6月30日,日照港財(cái)務(wù)公司總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)分別為45.66億元、12.71億元,營業(yè)收入、凈利潤分別為7156.75萬元、4935.50萬元。

  “國企布局金融板塊,可以為企業(yè)自身業(yè)務(wù)拓展提供助力,但金融板塊應(yīng)該是為企業(yè)主營業(yè)務(wù)服務(wù)的,要避免金融拓展沖動(dòng)!鄙綎|財(cái)經(jīng)大學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究院院長董彥嶺教授向經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示,港口的競爭已經(jīng)從單一環(huán)節(jié)的服務(wù)能力,轉(zhuǎn)向全產(chǎn)業(yè)鏈上下游服務(wù)能力的比拼,山東港口提出加快建設(shè)國際領(lǐng)先的金融貿(mào)易港,通過金融賦能港航產(chǎn)業(yè)鏈,其中的探索值得關(guān)注。

  深耕港航產(chǎn)業(yè)鏈金融

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到,青島港財(cái)務(wù)公司吸收合并日照港財(cái)務(wù)公司只是山東港口推進(jìn)一體化改革發(fā)展的一步,按照“整合、融合、耦合”的思路,山東港口在3年來已形成了金控、港灣建設(shè)、產(chǎn)城融合、物流、航運(yùn)等12個(gè)板塊集團(tuán)。

  在金融領(lǐng)域,山東港口設(shè)立了山港金控,擁有或管理著財(cái)務(wù)公司、小額貸款、商業(yè)保理、融資租賃、供應(yīng)鏈管理、大宗商品交易、基金管理、資產(chǎn)管理、保險(xiǎn)代理、保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、期貨經(jīng)紀(jì)、船舶交易等13張金融牌照/資質(zhì),構(gòu)建了“以財(cái)資管理為基礎(chǔ),產(chǎn)業(yè)投資、供應(yīng)鏈金融為突破點(diǎn),大宗商品期現(xiàn)結(jié)合、港航服務(wù)為延伸,金融科技為保障”的整體業(yè)務(wù)架構(gòu)。

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到,近幾年山東港口圍繞主業(yè)進(jìn)行的金融探索不斷深入。2021年7月,山東港口旗下山東港信期貨有限公司正式開業(yè),這是全國第150家期貨公司,也是中國證監(jiān)會(huì)時(shí)隔20多年首次“開閘”。港信期貨的獲批與山東港口在金融領(lǐng)域的創(chuàng)新突破密不可分:旗下山東大宗商品交易中心,先后獲批鐵礦石、鋼材、原油等11個(gè)大類品種,集聚客戶1800余家,2020年交易額突破一萬億元。

  2022年4月,山港金控"供應(yīng)鏈金融事業(yè)部"正式成立,被視為山東港口港內(nèi)市場化管理模式改革的首次嘗試。事實(shí)上,近年來,在港口供應(yīng)鏈金融發(fā)展方面,山港金控正不遺余力地推動(dòng)在不同產(chǎn)業(yè)、不同場景的創(chuàng)新落地。

  2021年2月,山港金控大商中心首筆電子倉單線上化質(zhì)押融資業(yè)務(wù)落地,某焦炭客戶從倉單注冊(cè)到審批放款,僅用時(shí)4小時(shí)完成,實(shí)現(xiàn)質(zhì)押的全程線上化、系統(tǒng)化運(yùn)營。同年,山東港口的線上電子倉單質(zhì)押融資業(yè)務(wù),相繼在木材、糧食、焦炭等多個(gè)品種實(shí)現(xiàn)“首筆”業(yè)務(wù)的落地。

  在金融數(shù)字化方面,山港金控官網(wǎng)信息顯示,依托港航應(yīng)付應(yīng)收賬款、港口存貨、進(jìn)出口及物流場景,在供應(yīng)鏈金融科技方面,建立了“港云鏈、港云倉、港云大數(shù)據(jù)”三大運(yùn)營品牌,開發(fā)建設(shè)了“山港易付、山港易融、大宗商品電子倉單”多個(gè)平臺(tái)。

  金融業(yè)務(wù)的整合創(chuàng)新,正是山東港口從裝卸港向物流港、貿(mào)易港、金融港轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)注腳。山東港口國際貿(mào)易集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理劉晉以東營煉廠的10萬噸原油訂單為例介紹說:以前港口基本只負(fù)責(zé)碼頭接卸、倉儲(chǔ)等傳統(tǒng)業(yè)務(wù),現(xiàn)在則是各業(yè)務(wù)版塊聯(lián)動(dòng),為企業(yè)提供“貿(mào)易+金融+物流+航運(yùn)”供應(yīng)鏈全流程服務(wù)——貿(mào)易集團(tuán)根據(jù)客戶需求聯(lián)系境外貨源,物流集團(tuán)負(fù)責(zé)外貿(mào)進(jìn)口和內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)水的物流服務(wù),金控公司提供貨運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù),碼頭公司提供碼頭裝卸、倉儲(chǔ)服務(wù),航運(yùn)集團(tuán)提供內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)水運(yùn)輸服務(wù)!斑@不僅為客戶提供了更多服務(wù),還增強(qiáng)了港口和客戶之間的黏性!




編輯:史飛雪

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