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交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)又一重大標(biāo)志性工程——濟(jì)南至濱州高鐵項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)
來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2022-10-1 13:52:36  
  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊
  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉,9月30日,濟(jì)南至濱州高鐵項(xiàng)目(天津至濰坊高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線)建設(shè)開(kāi)工動(dòng)員會(huì)在濟(jì)南召開(kāi),標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入全面施工階段,這是繼9月29日雄商高鐵山東段開(kāi)工后,我省開(kāi)工建設(shè)的又一重大標(biāo)志性工程。
  濟(jì)南至濱州高鐵項(xiàng)目總投資374.2億元,建設(shè)工期4年。項(xiàng)目位于山東半島城市群北部,于濟(jì)南樞紐濟(jì)南東站引出,向北經(jīng)濟(jì)南市歷城區(qū)、遙墻機(jī)場(chǎng)、章丘區(qū),上跨黃河經(jīng)濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)、商河縣,向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區(qū),接入新建津?yàn)H高鐵濱州站高鐵場(chǎng)。正線全長(zhǎng)145.299公里,其中,濟(jì)南市境內(nèi)90.521公里,濱州市境內(nèi)54.778公里,設(shè)計(jì)時(shí)速 350公里。項(xiàng)目新建7座、129.251公里橋梁和2座、7.443公里隧道,橋隧總長(zhǎng)136.693公里,占線路總長(zhǎng)的94.08%。全線設(shè)濟(jì)南東、遙墻機(jī)場(chǎng)、濟(jì)陽(yáng)、商河、惠民、濱州6座車(chē)站和小許家、東齊家2座線路所,其中濟(jì)南東和濱州為既有站并場(chǎng),其余為新建車(chē)站。濟(jì)陽(yáng)公鐵兩用黃河特大橋、機(jī)場(chǎng)隧道及遙墻機(jī)場(chǎng)站為全線控制性工程。
  濟(jì)南至濱州高鐵項(xiàng)目是我省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)和濟(jì)南都市圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,線路北接津?yàn)H高鐵,南連濟(jì)青、石濟(jì)、黃東聯(lián)絡(luò)線、濟(jì)鄭、濟(jì)萊等高鐵。項(xiàng)目建成后,將結(jié)束濟(jì)南濟(jì)陽(yáng)、商河和濱州主城區(qū)、惠民不通高鐵的歷史,實(shí)現(xiàn)京滬高鐵輔助通道與京滬高鐵通道的互聯(lián)互通,對(duì)于優(yōu)化全省高鐵路網(wǎng)布局,帶動(dòng)濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè),推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,具有重要意義。
  下一步,我省將圍繞加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū),以打造“軌道上的山東”為目標(biāo),按照內(nèi)聯(lián)外通、適度超前原則,全力推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路融合發(fā)展,加密、提速、擴(kuò)通道,持續(xù)完善全省“四橫六縱”高鐵網(wǎng),全面打通我省與國(guó)家重要經(jīng)濟(jì)區(qū)的快速通道。到“十四五”末,全省高鐵在建及運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到4400公里,省際通道出入口達(dá)到10個(gè),高鐵里程和省際出入口“雙翻番”,實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”,基本形成覆蓋全省、通達(dá)全國(guó)的現(xiàn)代化高鐵網(wǎng)絡(luò)。


編輯:史飛雪

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